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   北京中海華光MI礦物絕緣加熱電纜機(jī)械性能好，因其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可耐扭絞、擠壓、彎曲、拉、摩擦及一般的粗重搬運(yùn)；產(chǎn)品的絕緣層氧化鎂是一種無機(jī)物質(zhì)，線芯和外護(hù)套都都由金屬構(gòu)成所以從根本上解決了老化問題，大大的延長了電纜的使用壽命。在規(guī)定的條件下使用可達(dá)數(shù)十年；防火、阻燃，且不會產(chǎn)生有毒氣體，因電纜有可靠的金屬密封管且接地良好，特別適合各種防爆場所；耐低溫，在低溫下施工不脆斷，易于冬季施工和維修。  
 MI礦物絕緣加熱電纜在公路坡道融雪化冰的應(yīng)用應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
 1、在電纜敷設(shè)的上下兩層，應(yīng)采用純水泥，不應(yīng)夾雜有石塊避免對電纜的損傷。
 2、 根據(jù)路面負(fù)載的大小情況，其上下層水泥厚度應(yīng)作相應(yīng)變化。
 3、避免融雪電纜直接與電源連接，應(yīng)通過冷端連接線。
 4、 MI加熱電纜是根據(jù)現(xiàn)場情況或工程圖紙?jiān)诠S預(yù)制。
 5、如配有融雪傳感器，電纜加熱啟動和停止能自動完成。

銀裝素裹的冬季讓人很有一種浪漫感，但是雪后路面積雪結(jié)冰，會容易造成交通事故和路人滑到。傳統(tǒng)的融雪化冰是人工撒工業(yè)鹽或人工鏟雪，這樣不僅浪費(fèi)人力，還在一定程度上對環(huán)境造成污染。近幾年，管道和罐體伴熱流行，公路坡道融雪化冰同樣可用，但公路屬于車流川急，會有重壓，還要考慮坡道結(jié)構(gòu)、承重能力、傳熱等要求，比較適用于MI礦物絕緣加熱電纜的應(yīng)用。